"Kana" muistutti junayhteyksien tärkeydestä Rantasalmella

Kana kiinnosti ihmisiä sunnuntaina. (Kuva Pasi Pekkonen).

Pieksämäen Höyryveturiyhdistys järjesti sunnuntaina 24.8. Elämää radalle – täyttä höyryä! -tapahtuman, jonka aikana vaihtotyöveturi lempinimeltään "Kana" puksuttu Pieksämäeltä Rantasalmelle. Tpahtuma oli suosittu ja liput menivät kuin kuumille kiville.

Junassa oli matkan aikana tarjolla musisointia ja Rantasalmen asemalla järjestetyssä Katse tulevaisuuteen -puhetapahtumassa oli junamatkustamisen ja Itä-Suomen tulevaisuuden puolesta puhumassa mm. Etelä-Savon maakuntajohtaja Heini Utunen ja kansanedustajat Vesa Kallio (kesk.) ja Oskari Valtola (kok.).

Kolkontaipaleen pysäkillä kuultiin lisäksi Melekin Mamsellin eli Rantasalmen kunnanvaltuuston puheenjohtaja Marjo Isotaluksen esittämä tarina, joka on kokonaisuudessaan alla. Tarinan on kirjoittanut Hilkka Lappalainen.

Hilkka Lappalainen Kolkontaipalleen pysäkillä. (Kuva Pasi Pekkonen).

- Pittää minu iha iäneen sannoo, että kyllä tämä tämmönen junakyyti on kerrassaan lystiä, yhessä junassa kulokoo semmone miärä immeisiä, että autoloita pitäs olla tuola tien piälä kokonainen kolonna ja jokkaista autoo yks immeinen ajamassa. Nii, ja onhan tää junakyyti paljon turvallisempookin, kun ei oo samala raiteela vastaantulijoita eikä kukkaa kuahoo ohite. Yhtä raijetta männään ja vastaantulevat tulloovat toista.

- Vai mittee työ aattelette tästä junala kulokemisesta? Onko mukavoo?

- Ja sennii minä sanon, että mittee noijjen piättäjien – tarkotan nyt muan hallituksia ja muita viskaaleja – piässä oikein liikku, ku piti purkoo se Laitaatsalamen junasilta! Nythä tällä raalla ei piäse kulokemaan Pieksämäiltä Savonlinnaan mitkää junat, ei lättähatut ei höyryjunat, eikä sen puolee ressiinatkaa!

- Ja tää nykyne muan hallitus, se se on julistautunu oikein "kumipyörähallitukseks” - Onko nyt hullumpoo kuultu! Eikä ne tarkota kumipyörilöillä polokupyöriä, mopoja eikä ies linja-autoja, vua ihan pelekkee yksityistä autoiluva. Nii, ja se valtijonvarrainministerrii on sanonu, että tää nykyhallitus on pitkään aikaan kaikkein autoilumyönteisin. (Minäpä sutkautan tähän välliin, että siitähä se luonto tykkee!)

- No, tiijjähä minäkii, ku tiälä muala asun, että tiälä on pakko kulokee omala autola, ku ei nuo linja-autot ennee kule ku sielä tiälä ja nekkii melekein vua koululaisia kuskataksee. (Siitäkii kuskoomisesta minula suattas olla jottai sanottavvoo, mutta antaa jiähä toiseen kertaan.)

- Nimittäi, nyt on korkee aika sannoo ja ihan huutoo, että tiälä koko ittäisessä Suomessa tarvitaa - ja heti eikä viijestoista päivä - kunnolliset kulokuyhteyvet, ja ehottomasti nämä ratakiskot sekä ratasilta Laitaatsalamen yli ja junat niilä kolokuttelemmaa Pieksämäin ja Savonlinnan välijä!

Piäsis immeiset tänne ja välilä tiältä poissii, olis opiskelijoile, turisteile ja meile muilekkii kyyvit,

 ja tavaroo kulokis kiskoloila paremminnii ku noila muanteilä. Kestävämmäthä luulis noijen rautakiskojen olevan kun vähä välijä uusittavan asvaltin ja muutennii kuoppaset tiet.

-Ja vielä, tiijjättekö mitä? Tää sama hallitus puasoo suusa kuivile turvallisuuvesta ja huoltovarmuuvesta, mutta niijen mielestä tää meijän rata ei oo ensinkää tarpeelline siltäkää kantilta.

- Mitees työ siitä aattelette?

-Minä sitä aattelen, että tulokeeha ministerit tänne kahtelemmaa ittään, kuuntelemmaa länteen ja vaikka vähä piätännekkii vaivoomaan joka suunnale, elekeekä lukkee viime vuoskymmenelä tehtyjä selevityksiä, vuan tuoreita, ja intoilkee vasta sen jäläkee tarpeellisesta ja tarpeettomasta, jos on kanttija!

- Että elämee ratalle - ja niin täyttä höyryvä, ettå etelän herrat ja rouvattii herree ja kuunteloo!

Lippuja tapahtumaan oli myyty hyvin. (Kuva Pasi Pekkonen).

Pieksämäen Höyryveturiyhdistys on perustettu 2004 ja sen tarkoituksena on pyrkiä säilyttämään höyryvetureiden käytön ja kunnossapidon vaatimaa tietotaitoa ja työtapoja, sekä muun vanhemman rautatiekaluston käytön ja kunnossapidon vaatimaa tietotaitoa.

Höyryveturin koneisto on järeämpää mallia. (Kuva Pasi Pekkonen).